www.sp.nl/werk

in /werk

/werk :: onze mensen

Paul Ulenbelt

Sadet Karabulut

Emile Roemer

Fractiemedewerkers:
Bart van Kent
Tjitske Siderius

/werk :: agenda

Woensdag 30 mei Den Haag - 15.00 uur, Sadet Karabulut is bij de viering van het vijfjarig bestaan van Dovenfabriek ‘de Verbinding’ en zal daar spreken over sociaal ondernemen in Nederland en het aan het werk helpen van mensen met een beperking. Locatie: Eerste Kamer, Binnenhof 22.
Zondag 3 juni Rijswijk - 13.15 - 14.15 uur; Harry van Bommel spreekt bij het tienjarig jubileum van de Nederlandse Hindoe Ouderenbond. Event Plaza, Lange Kleiweg 86.
Woensdag 6 juni Tilburg - 20.00 uur, Sadet Karabulut gaat in het politiek café Buskruit! in debat over het Kunduz-akkoord en dan met name wat dit betekent voor (de belastingdruk van) de lagere inkomens. Locatie: Café De Plaats, Piusplein 61
Maandag 11 juni Harderwijk - 11.00 uur, Paul Ulenbelt brengt een bezoek aan de Stichting Arbouw

RSS /werk

SP.nl/werk

Goede spoorkwaliteit vereist betere behandeling spoorwegwerkers

23-10-2008 • SP-Kamerlid Emile Roemer wil dat minister Eurlings (Verkeer) maatregelen neemt tegen de hoge werkdruk voor spoorwegwerkers. Uit een onderzoek van de FNV blijkt dat de kwaliteit van de sporen onder druk komt te staan door de moeilijke werkomstandigheden van de spoorwegwerkers. De SP wil dat de regering als opdrachtgever van het spooronderhoud ingrijpt en de werkomstandigheden verbetert.

Steeds vaker moeten spoorwerkers in de nacht onderhoudswerkzaamheden verrichten, zodat het spoor overdag bruikbaar blijft. Roemer: "Natuurlijk moet overlast van spoorwerkzaamheden zoveel mogelijk beperkt worden. Nieuwe technieken maken het echter mogelijk om bij dubbelspoor veilig aan één spoor te werken terwijl het andere spoor nog in gebruik is. Hier zou wellicht meer gebruik van gemaakt kunnen worden."

Het loon van een spoorwerker houdt volgens Roemer ook niet over. Dat in combinatie met het vele nachtwerk maakt het vak van spoorwegwerker weinig aantrekkelijk. Roemer: "In plaats van juist te zorgen voor een goed passend loon en betere werkomstandigheden laat spoorbeheerder ProRail binnenkort ook werk uitvoeren door een bedrijf waar de werknemers zonder CAO zitten. Deze concurrentie zal alleen leiden tot nog slechtere arbeidsomstandigheden en het vertrek van nog meer spoorwegwerkers. De kwaliteit van het spoor dreigt verder af te glijden. De minister moet nu niet wachten op een grote klap, maar snel ingrijpen."