Om files op een eerlijke manier op te lossen is het nodig om ervoor te zorgen dat veel mensen een alternatief krijgen voor de file. Dit alternatief kan het openbaar vervoer zijn of juist meer gespreide werktijden en thuiswerken. Daarnaast kunnen mensen via goed mobiliteitsbeleid ook verleid worden om op iets minder drukke tijden van huis/werk te vertrekken. Op al deze middelen moet de overheid fors inzetten. Daarnaast moeten natuurlijk duidelijke knelpunten op de wegen opgelost worden door te zorgen voor goede in- en uitvoegstroken en door het verbreden van enkele weggedeelten.
Het invoeren van een kilometerheffing voordat mensen een alternatief hebben is buitengewoon oneerlijk en gewoon een belastingverhoging voor menigeen. Daarnaast is de spitsheffing in de Randstad een filebelasting zolang er geen alternatief is om in deze files te gaan staan. De forse invoeringskosten van het ‘kastje van Camiel’ van 5 miljard euro zijn dan ook op geen enkele manier te rechtvaardigen. Dat geld kan veel beter gestoken worden in de aanpak van knelpunten en beter openbaar vervoer!
Pas als er voldoende alternatieven voor automobilisten zijn, kan er opnieuw gekeken worden naar een vorm van het beprijzen per afgelegde afstand. Een ingewikkeld en duur systeem zal daar echter niet voor nodig zijn, want dit beprijzen kan natuurlijk ook gewoon aan de pomp of via de kilometerteller. De SP zet zich dan ook volop in tegen de filebelasting!