21-03-2013 • Volgens SP-Kamerlid Farshad Bashir moet de Europese Commissie haar spoorplannen onmiddellijk intrekken. ‘Volgens Brussel moet Nederland het spoor opknippen en in kleine stukjes verkopen aan verschillende spoorbedrijven. Wat je dan overhoudt is een chaotische lappendeken van spoorlijntjes, vervoerders en regels waar niemand meer verantwoordelijk voor is.’
28-02-2013 • SP-Kamerlid Farshad Bashir houdt de komende weken een online enquête naar de tarieven die reizigers moeten betalen met de OV-chipkaart. Bashir wil onderzoeken of er grote prijsverschillen zijn en hoe de prijzen zich hebben ontwikkeld sinds de invoering van de OV-chipkaart. Bashir: ‘Bij de invoering van de OV-chipkaart is afgesproken dat het openbaar vervoer niet duurder zou worden. Ik wil weten of dat ook echt niet is gebeurd.’
19-02-2013 • De SP is niet te spreken over het schrappen van het kortingskaartje uit de NS-automaat. Kamerlid Farshad Bashir wil dat het kaartje behouden blijft. 'Mensen willen gewoon een kortingskaartje kunnen kopen. Op deze manier jaag je mensen de auto in. Als je bijvoorbeeld voor je werk een chipkaart hebt, moet je een extra kaart aanschaffen als je in het weekend met korting naar familie of vrienden wilt.'
13-02-2013 • SP-Kamerlid Farshad Bashir hekelt de starre houding van minister Schultz van Haegen om ondanks de totale bezuinigingen op infrastructuur van 6,4 miljard euro door te gaan met omstreden prestigeprojecten. Vandaag stuurde de minister de uitwerking van de kabinetsplannen naar de Tweede Kamer. Bashir: ‘Door deze bezuinigingen worden veel nuttige infrastructurele projecten uitgesteld en in sommige gevallen geschrapt. Dat was niet nodig geweest als de minister het lef had gehad om de aanleg van een aantal prestigeprojecten zonder draagvlak te schrappen. De beste voorbeelden hiervan zijn de Blankenburgtunnel en de verbreding van de A27 waar zij star aan vast houdt.’
13-02-2013 • SP-Kamerlid Farshad Bashir is geschrokken van het rapport van de Inspectie Leefomgeving en Transport. Daarin wordt melding gemaakt van een situatie in Groningen in maart 2012 die leidde tot een bijna-botsing tussen twee treinen, waarvan één gevaarlijke stoffen vervoerde.
01-02-2013 • Volgens SP-Kamerlid Farshad Bashir moet de tijdelijke oplossing voor de Fyra beter. Op 18 februari start er een nieuwe intercitydienst die twee keer per werkdag tussen Den Haag HS en Brussel rijdt. Pas vanaf 11 maart zou de intercity 8 keer per dag gaan rijden.
31-01-2013 • Volgens SP-Kamerlid Farshad Bashir is de gigantische chaos op het ministerie van Infrastructuur en Milieu onacceptabel. ‘Rapporten die onderin bureaulades blijven liggen, ambtenaren die voor minister spelen en bewindspersonen die zaken slecht aan elkaar overdragen, de bende is niet te overzien. Daarom willen we dat de bewindspersonen Schultz en Mansveld onmiddellijk orde op zaken stellen. Daar krijgen ze twee maanden voor.’
30-01-2013 • De Europese Commissie heeft vandaag voorstellen gepresenteerd voor verdere spoorliberalisering. SP-Europarlementariër Dennis de Jong: ‘Deze plannen zetten Europa duidelijk op het verkeerde spoor. Als de Commissie haar zin zou krijgen, zou het hele Nederlandse spoorwegnet in 2019 opnieuw moeten worden aanbesteed. Dit is belachelijk en improductief. Liberalisering heeft treinreizen duurder gemaakt, heeft het toezicht afgebouwd en problemen met aanbestedingen brengen de veiligheid van reizigers zelfs in gevaar zoals blijkt uit het vandaag openbaar geworden rapport over Prorail.’
24-01-2013 • SP-Kamerlid Farshad Bashir wil dat de NS sneller na streng winterweer weer op volle capaciteit gaat rijden. ‘Al dagen valt er geen sneeuw meer, maar de NS schrapt nog steeds stapels treinen. Reizigers worden geconfronteerd met langere reistijden en overvolle treinen en niemand weet nog precies waarom. Gewoon weer op volle kracht aan het werk dus, NS!’
22-01-2013 • SP-Kamerlid Farshad Bashir wil dat PvdA-staatssecretaris Mansveld nog deze week met een passende oplossing komt voor het Fyra-debacle. Wat Bashir betreft wordt de Beneluxtrein tussen Amsterdam en Brussel weer zo snel als mogelijk in ere hersteld. Daarnaast heeft Bashir geen enkel vertrouwen meer in de Italiaanse Fyra-treinen van producent AnsaldoBreda en eist dat deze worden teruggestuurd: ‘Ik hoop dat Mansveld het bonnetje nog heeft! Het is nu tijd om je geld terug te vragen en daar fatsoenlijke treinen voor aan te schaffen.’