04-03-2008 • Vervoerders maken nauwelijks gebruik van de Betuweroute, waardoor het reguliere spoornet onvoldoende ontlast wordt. De SP wil dat de minister erkent dat het beleid waarmee hij vervoerders probeert te verleiden geen succes heeft. Volgens SP-Kamerlid Emile Roemer moet verkeersminister Eurlings minder regulier spoor aan de goederenvervoerders toestaan. “Als de vervoerders niet te verleiden zijn, dan moeten we ze maar dwingen.”
Eén van de redenen voor de komst van de Betuweroute was dat zodoende het overige spoor ontlast kon worden. Dit blijkt nu nauwelijks te gebeuren terwijl er wel steeds meer behoefte aan extra personentreinen is. Roemer: “We willen een groei van het spoor, maar extra spoor legt de minister niet aan. En op het reguliere spoor is het enorm druk, terwijl er volop ruimte is bij op de Betuwelijn.”
De SP dringt er bij de minister op aan dat hij maatregelen gaat nemen om de vervoerders van de goederenspoorlijn gebruik te laten maken. Roemer: “Van mij hoefde deze lijn er helemaal niet te komen. Maar na een uitgave van 5 miljard is het wel erg wrang om te moeten constateren dat er veel te weinig gebruik van dit spoor gemaakt wordt. De minister moet daarom nu ingrijpen.”