Klik hier voor meer standpunten
10-02-2012 • Volgens SP-Kamerlid Farshad Bashir slaat de VVD de plank volledig mis in de aanpak van de huidige problemen op het spoor. 'Door het oude rondje om de kerk is personeel minder flexibel inzetbaar als er problemen zijn en door meer treintrajecten over te laten aan buitenlandse staatsbedrijven als Veolia en Arriva vergroot je de marktwerking in het openbaar vervoer. Dit terwijl het juist dit marktdenken was wat geleid heeft tot het splitsen van NS en ProRail; een van de oorzaken van de huidige problemen.'
03-02-2012 • SP-Kamerlid Farshad Bashir heeft mede namens Ineke van Gent (GroenLinks) en Jacques Monasch (PvdA) een verzoek ingediend om snel geinformeerd te worden over de genomen maatregelen om Nederland in beweging te houden. 'Wij willen weten wat de stand van zaken is op de weg, het spoor, het water en de lucht. Ook willen wij weten welke extra maatregelen er genomen worden of genomen kunnen worden om het verkeer weer in beweging te krijgen.'
19-01-2012 • SP-Kamerlid Farshad Bashir heeft vanmiddag tijdens het debat over binnenvaart een lans gebroken voor de kleine binnenvaart en presenteerde het SP-rapport 'De kleine binnenvaart in zwaar weer.' In het rapport staan voorstellen om de kleine binnenvaart te behouden voor de toekomst.
07-01-2012 • SP-Kamerlid Farshad Bashir wil dat Rijkswaterstaat flexibele fileschermen inzet om het aantal kijkfiles te verminderen. Dat heeft het Kamerlid vandaag voorgesteld aan minister Schultz van Infrastructuur en Milieu. Bashir: 'Een kijkfile aan de andere kant van de weg is net zo funest voor de doorstroming als het ongeluk zelf. Dat kan worden teruggedrongen door flexibele fileschermen die de automobilisten verhinderen het ongeluk te zien. Zo remmen ze niet af om te kijken. Onnodige schade aan het milieu, de economie en de maatschappij kan zo vermeden worden. Ik wil fileschermen die gemakkelijk in een auto van Rijkswaterstaat vervoerd kunnen worden en snel neergezet kunnen worden.'
05-01-2012 • De SP vindt dat minister Schultz van verkeer nu eindelijk serieus aan de slag moet met de veiligheid op het spoor. 'Dat kan ze om te beginnen doen met de aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid eindelijk uit te gaan voeren. Door de adviezen niet op te volgen stelt de minister de treinreizigers bloot aan onnodige risico’s', aldus SP-Tweede Kamerlid Farshad Bashir.
12-12-2011 • SP-Kamerlid Farshad Bashir wil dat minister Schultz een einde maakt aan de wildgroei van de plannen voor elitewegen in Nederland. Bashir: ‘Op steeds meer plaatsen in Nederland zullen tolpoorten verschijnen. Daarmee introduceert de VVD het eliterijden. Wie het betalen kan rijdt door, de rest kan aansluiten in de file. We betalen allemaal wegenbelasting en accijns, het fenomeen tol moet worden afgeschaft.’
11-12-2011 • SP-Kamerlid Farshad Bashir noemt het voorstel van minister Schultz om de A15 door te trekken ‘dom en kortzichtig’. Volgens Bashir is het bizar dat het kabinet een weg aanlegt op het ‘dak van de Betuwelijn’ waardoor de investeringen van destijds waardeloos worden. ‘De Betuwelijn moest ondergronds om de natuur te sparen. Nu legt het kabinet er alsnog bovengronds een brug en een snelweg neer, dat is toch bezopen?’
10-12-2011 • SP-Kamerlid Farshad Bashir wil dat minister Schultz bij het verbreden van A27 rekening houdt met de mogelijkheid om later een directe spoorlijn te kunnen aanleggen tussen Breda en Utrecht. Volgens Bashir is een extra investering nu verstandig omdat een spoorlijn op dit traject in de toekomst zeer gewenst is. Bashir: ‘Houd bij het verbreden van A27 nu alvast goed rekening met de komst van een spoorlijn want daarmee bespaar je in de toekomst honderden miljoenen.’
09-12-2011 • SP-Kamerlid Farshad Bashir start een onderzoek onder binnenvaartschippers over de gevolgen van de bezuinigingen op de kleine vaarwegen. Bashir: ‘Op korte termijn dreigt een groot aantal kleinere vaarwegen niet meer bevaarbaar te zijn. Dit komt door een gebrek aan onderhoud aan de vaarwegen, maar ook doordat veel kleinere schepen worden weggeconcurreerd. Dit moet grote gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van onze steden en voor de binnenvaartschippers zelf. Die gevolgen gaan we in kaart brengen.’
07-12-2011 • TNT-chauffeur Leon van der Stelt krijgt na maanden strijd zijn verdiende kans om een rijtest te doen voor het behoud van zijn rijbevoegdheid. Dit heeft minister Schultz van Haegen per brief laten weten. Sharon Gesthuizen reageerde verheugd op dit nieuws: ‘Eindelijk is het verlossende woord van de minister binnen. Wij hebben de heer Van der Stelt de laatste maanden ondersteund en zijn erg blij met dit resultaat’.
Teken ook het manifest
‘1 voor allen’