www.sp.nl/economie

in /economie

/economie :: onze mensen

Sharon Gesthuizen

Paulus Jansen

Emile Roemer

Fractiemedewerkers:
Sjoerd van Dijk

/economie :: agenda

Donderdag 24 mei De Kuip, Rotterdam - 15.00 - 18.00 uur, Dennis de Jong en Sharon Gesthuizen spreken op Retailpoort 2012, georganiseerd door Detailhandel Nederland.
Donderdag 24 mei Haarlem - Haarlem, 16:30-17:30, Paulus Jansen neemt deel aan een debat over duurzame energie op SolarPlaza. Plaats: de Lichtfabriek.
Woensdag 30 mei Baarn - Baarn, 16:00-18:00, Paulus Jansen verzorgt een inleiding tijdens de jaarvergadering van de Nederlandse Aannemersfederatie
Maandag 4 juni Delft - 20:30 uur, Jasper van Dijk neemt deel aan ‘het grote verkiezingsdebat’ van studentenvereniging Sanctus Virgilius over onderwijs, economie en Europa. Locatie: Sociëteit Alcuin, Oude Delft 57.

RSS /economie

SP.nl/economie

Aanpak gegaste containers vraagt om meer dan een sticker.

14-05-2008 • SP Tweede Kamerlid Remi Poppe vraagt vandaag een debat aan met minister Cramer van Milieu over de aanpak van gegaste containers. De minister stuurde eind april een teleurstellende brief naar de Kamer. In de brief gaf ze aan de containers die niet voldoen aan het voorschrift van een waarschuwingssticker alsnog te voorzien van zo’n sticker.’De minister had elf kantjes brief nodig voor die conclusie’, zegt Poppe. ‘In die hele brief gaat ze voorbij aan het probleem zelf. Er komen één miljoen gegaste containers ons land binnen waarvan 70% onnodig gegast. Daar moet de minister wat aan doen’.

Al sinds 1994 ligt er een wetsvoorstel klaar om de VROM inspectie meer handhavende bevoegdheden te geven. Er lijkt zich, na de ernstige ongelukken afgelopen winter, in de Tweede Kamer steeds meer steun af te tekenen voor invoering van deze wet. De wet moet het mogelijk maken om de importeur van een container te beboeten als hij illegaal handelt. Poppe ‘Als de container niet dan voldoet aan de voorschriften voor transport moet deze in de haven vastgehouden kunnen worden en moet de importeur een fikse boete krijgen. Dan leren ze het snel genoeg af. Als een schokgolf zal het signaal dan naar afzenders gaan dat ze moeten stoppen met onnodige gassingen en dat ze moeten voldoen aan de voorschriften voor transport’.