www.sp.nl/economie

in /economie

/economie :: onze mensen

Sharon Gesthuizen

Paulus Jansen

Emile Roemer

Fractiemedewerkers:
Sjoerd van Dijk

/economie :: agenda

Donderdag 24 mei De Kuip, Rotterdam - 15.00 - 18.00 uur, Dennis de Jong en Sharon Gesthuizen spreken op Retailpoort 2012, georganiseerd door Detailhandel Nederland.
Donderdag 24 mei Haarlem - Haarlem, 16:30-17:30, Paulus Jansen neemt deel aan een debat over duurzame energie op SolarPlaza. Plaats: de Lichtfabriek.
Woensdag 30 mei Baarn - Baarn, 16:00-18:00, Paulus Jansen verzorgt een inleiding tijdens de jaarvergadering van de Nederlandse Aannemersfederatie
Maandag 4 juni Delft - 20:30 uur, Jasper van Dijk neemt deel aan ‘het grote verkiezingsdebat’ van studentenvereniging Sanctus Virgilius over onderwijs, economie en Europa. Locatie: Sociëteit Alcuin, Oude Delft 57.

RSS /economie

SP.nl/economie

14 APRIL 2008

Column

Paul Ulenbelt:

De bedrijfsschool leeft

Paul Ulenbelt

Bijna was de bedrijfsschool van IHC-Merwede in Kinderdijk gesloten. Een paar jaar geleden stond de directie van de producent van baggerschepen op het punt die beslissing te nemen. Nu zijn ze blij dat niet gedaan te hebben. De scheepsschroevenfabriek Wartsila in Drunen heeft geen bedrijfsschool. Wel 280 vacatures. Daarom gaat ook deze producent samen met andere bedrijven weer een bedrijfsschool oprichten.

Vorige week was de week van de scheepsbouw, want het gaat weer goed in de sector. Er zijn meer dan 3000 vacatures. Orderportefeuilles zitten voor vele jaren vol. Heel af en toe duikt het donkere verleden van de scheepsbouw nog op. Tijdens mijn bezoek aan beide bedrijven kwam ook de RSV-enquete aan de orde. Het parlementaire onderzoek in de jaren ‘80 naar een gedwongen fusie van grote werven, miljarden overheidssteun en toch het faillissement van grote bedrijven en het verlies van bijna 20.000 arbeidsplaatsen.

Maar de scheepsbouw is uit de as herrezen en geheel op eigen kracht. Er worden geen olietankers meer gebouwd. Het op grote schaal lassen van platen ijzer laten ze aan Korea en Japan. De Nederlandse scheepsbouw heeft zich gespecialiseerd in geavanceerde schepen. Natuurlijk, er wordt volop gelast. En geboord, gedraaid en gefreesd. Bij IHC werd een machine geïnstalleerd die alle drie handelingen tegelijk kan. Apparatuur die ook wordt gebruikt voor het maken van de onderdelen voor de Formule 1.

De scheepsbouw van nu is hightech. En in de bedrijfsschool wordt het vak geleerd. Ook in de andere maakindustrieën worden weer bedrijfsscholen opgericht. Anders dan het vmbo zijn de bedrijfsscholen de scholen voor vakmanschap.