Dossier Betuwelijn

De Betuwelijn gaat vanaf 2007 rijden tussen Rotterdam en de Duitse grens. De aanleg van het Nederlandse deel heeft de overheid ongeveer 5 miljard gekost. De schade aan de natuur in met name de Betuwe is enorm. Door alle inpassingsmaatregelen is ook de veiligheid niet goed gewaarborgd. Om de exploitatie van de Betuwelijn kostendekkend te maken zullen de tarieven voor de goederenvervoerders hoog worden. Hiermee wordt juist het relatief milieuvriendelijke goederenvervoer per trein ontmoedigd. Deze lijn had niet aangelegd moeten worden.

De SP heeft op allerlei mogelijke manieren geprobeerd dit politiek Den Haag duidelijk te maken. We stonden dan ook niet alleen in onze kritiek. Zowel in 1993 als in 1995 berekende het Centraal Plan Bureau al dat de Betuwelijn economisch niet sterk was. Ook andere deskundigen hadden een negatief oordeel over deze lijn. De SP publiceerde in 1993 een stevig onderbouwd pleidooi tegen het project met de titel “Laat de Betuwelijn varen”, verwijzend naar het alternatief van vervoer over water. Een overgrote Kamermeerderheid heeft de kritiek – ook van CPB en Algemene Rekenkamer – echter genegeerd en keurde in 1995 de aanleg goed.

Achtergronden bij de Betuwelijn

• Stuur vervoerders Betuwelijn op
  Nieuwsbericht, 4 maart 2008
• Stilte op de Betuwelijn: haastklus moest verder imagoverlies voorkomen
  Nieuwsbericht, 1 augustus 2007
• Minister Peijs blundert bij Betuwelijn
  Nieuwsbericht, 21 maart 2006
• Kamer niet vrijuit bij Betuwerouteschandaal
  Nieuwsbericht, 2 maart 2005
• ‘Betuwelijnschandaal product van onwaarachtigheid, leugens en onkunde van Kamer en kabinet’
  Nieuwsbericht, 15 december 2004
• HSL en Betuwelijn, weet u het nog?
  Tribune artikel, 24 september 2004
• Het einde van de Betuwelijn
  NOVA-reportage met SP-statenlid Paul Freriks, 14 september 2004
• SP wil onmiddellijke uitgavenstop Betuwelijn en HSL
  Nieuwsbericht, 10 september 2004
• Kamer moet Betuweroute stoppen via budgetrecht
  Nieuwsbericht, 18 juni 2003
• Arda Gerkens wil stoppen met Betuwelijn; hekelt draai van de LPF
  Nieuwsbericht, 19 februari 2003
• Arda Gerkens: ’Onmiddellijke uitgavenstop Betuweroute’
  Nieuwsbericht, 15 februari 2003
• Rechter: ‘SP wel stout, geen straf’
  Nieuwsbericht, 6 september 2000
• Al ruim 5000 e-mails tegen de Betuwelijn
  Nieuwsbericht, 28 juli 2000
• Kamerlid start e-mail-bombardement tegen Betuwelijn
  Nieuwsbericht, 15 juli 2000
• SP solidair met actie Groen Front tegen Betuweroute
  Nieuwsbericht, 18 januari 2000
• SP: Schrappen Noordtak opent nieuwe discussie Betuwelijn
  Nieuwsbericht, 1 september 1999
• SP: wederrechtelijk optreden NS tegen waarnemers
  Nieuwsbericht, 14 juli 1999
• SP: Betuwelijn in de ijskast, Rekenkamer inschakelen
  Nieuwsbericht, 7 juli 1999
• 47.000 Kranten verspreid tegen Betuwelijn
  Nieuwsbericht, 17 november 1998
• Hoorzitting over de Betuwelijn, de "grootste mis-investering ooit"
  Nieuwsbericht, 21 oktober 1998